【ブログKPaPa Garageの運営者】　きりんパパはどんな人？

ブログ『KPaPa Garage』をご覧いただきありがとうございます。

KPaPa Garageを運営するきりんパパです。

このページではきりんパパのプロフィールと爆誕から今に至るまでのストーリーを語らせてください。

きりんパパはどんな人？

アイコンは２つ

アイコンは以下の２つを使ってます！

メインアイコンはココナラで作ったんだけど、作成してもらった方が受注を停止してしまったんです。

プロフィール

続いて、私（きりんパパ）の自己紹介！

ブログ『KPaPa Garage』とは

どんなことを発信してる？

『KPaPa Garage』（以下、当ブログ）の発信内容はズバリ！『クルマとの付き合い方』です！

これまで、クルマといえば新車あるいは中古車を購入する時代。

所有にはある程度まとまったお金が必要でした。

ところが、
ここ最近ではレンタカーに加えて、カーリースという選択肢も出てきました。

クルマは ”所有する” だけではなく、 ”借りる” こともできる時代へと変わってきています。　

選択肢が多くなるということは選択を間違えると、

など、大きな失敗を招くことにもなりかねません。

『後悔しないカーライフ、充実したカーライフを送って欲しい』

息抜きにクルマと関係ない記事をアップさせて頂きます。
ご了承ください。

こんな方に読んで欲しい！

普通免許は取ったけど、クルマには乗っていない。
クルマは好きだけど、維持費を考えると手を出せない。
より良いカーライフを送りたい。
ライフスタイルに合ったクルマ選びをしたい。
自分のクルマをより快適にしたい。

こんな思いを抱えている方は多いのではないでしょうか。

特に大学生になって、免許を取得した方には
クルマへの憧れが強い方も多いと思います。

以下のような方に向けて、ブログ『KPaPa Garage』を運営しています。

クルマを持つとどうなる？

私は19歳（大学生）になってすぐに普通免許を取得し、クルマを持ちました。

クルマを持ったことを後悔したことは無いです！

私が若くしてクルマを持ったことでどうなったか。

実体験をもとに私が思うメリットは以下！

『FIRE（Financial Independence Retire Early）』という言葉も流行り。

FIREのためには固定費を抑える！

固定費を抑えるためにクルマは持つなと言われる傾向にあります。

この考え方については私も非常に同意します。

ただ、『好きや憧れを捨ててFIREを目指す』ということは違うと考えています。

一度きりの人生。
お金もクルマも使い方・付き合い方が大切です。

私も『学生になったら、まず免許を取ってクルマに乗りたい！』
その思いが非常に強く、学生のときに初めてクルマを持ちました。

きりんパパとクルマとの出会い

きりんパパがクルマ好きに至るまでの経緯をご紹介します。

誕生から小学校初期まで（実家にはクルマがいっぱい！？）

田舎の山の中で爆誕。

実家は旅行者が泊まりにきたりする、いわゆる宿を経営していました。
旅館というにはほど遠かったですが。

その時に実家にあったクルマは？というと。。。

クルマ好きの友人とクルマを交換してたこともあったから、

乗った経験があるクルマは多くなりました。

小学校後期～大学生まで（父親のクルマのスペック爆上がり！）

あるときは大型台風の被害で宿がかなりの被害を受けたこともありました。

ところが！！！

実家周辺が世界的に有名な観光地へと変わったこともあり、

経営していた宿も大盛況！

父親のクルマのスペックも爆上がりしました（笑）

この数々のクルマに私が乗る機会は少なかったけど、

特に頼まれもすることなく洗車をしたりと、

クルマは幼少期から非常に身近な存在でした。

大学へ入学後すぐに○○へ申し込み！

大学に入るなりすぐに普通免許の申し込み！

申込内容はというと、、、

当時、大学の同期の中では教習所で取るか、合宿で取るか話題になったのを覚えています。

クルマを手に入れるため、○○へ交渉！結果は？

さてさて、

晴れて普通免許を取得できた19歳のきりんパパ。

免許を取ったはいいがクルマがない！！

そう、強く思った私はネットで中古車を検索。

高校時代は部活と勉強（？）に必死だった私はバイトすることもなく、

親からのお小遣いもサッカーの消耗品に充てていた私には

中古車を買うお金などどこにもなかった。

それでもクルマが欲しかった私は父親のクルマを譲ってもらえるのでは！？

そう軽く考えながら父親に相談しにいった。

クルマを譲るための親父が出した３つの条件

クルマが欲しかった私は条件を受け入れた。

きりんぱぱの歴代の相棒は〇台

19歳で免許を取得して以来、乗った相棒は合計４台。

スバル　レガシィツーリングワゴン　BH系

初代の相棒はスバルのレガシィツーリングワゴン！

この一台は例の条件をもとに父親から譲り受けた１台。

手伝いをしに実家へ帰り、母方の祖母が買い物へ行くときは一緒に乗り、施設にいる祖母に会いに行った。

条件を守りつつ、ボコボコにしました！

同じ車好きの兄と一緒にパテ、ペイント、やすり、コンパウンドで直したのもいい想い出

ホンダ　ストリーム　RSZ

２代目はホンダのストリーム。

父親、兄、私と引きついだレガシィは譲り受けて１年経たずで迎えた車検でエンジンオイルに漏れが発覚。

修理して乗るには修理代が高すぎるということで乗り換えることになりました。

大学時代のほとんどをこの１台と過ごしました。

スバル　レガシィツーリングワゴン　2.5i Eyesight tS

３代目はスバルレガシィツーリングワゴン2.5i Eyesight tS！

なんと、300台限定発売の少々レアな相棒です。

妹が免許を取ったことでストリームを譲ることになって、また父親から譲り受けました。

大学生活の少しと社会人生活の５年を共に過ごしたのですが、
この子との想い出も多い！

トヨタ　ヴェルファイア30後期　ZG

そして現在も乗っているトヨタ30系後期ヴェルファイアZG！

この子に乗り換えた理由は２つ！

ディーラーで契約するときはドキドキが止まりません！

納期の５か月間はカタログが愛読書でした（笑）

おかげで付けられないと言われたオプションが付けられるということにも気付けました！

当時の営業よりも詳しかった自信あります！

ブログを始めたきっかけ

ブログを始めたきっかけは、両学長＠リベラルアーツ大学のYoutubeです！
そこでブログが収益化できるツールであることを知りました。

それから「自分の力だけで収益を得たい！」と強く思うようになってたんです！
行動せずには居られなくなり気付いたら、ネット上をあさってヒトデブログにたどり着き、ブログを開設していました。

ブログを開設するためのサーバーの契約プランにも3か月から3年まで様々なプランがあって、すごく迷いました。

迷い抜いた末に行きついた考え方がこれ！

結局、サーバーは12か月プランで契約！

いろいろ副業がある中でどうしてブログなのか？

それは、

ブログは自分自身が情報発信をし続けるツールです。
情報を求めている人が自分のブログにたどり着くことで情報を得ることになるので、
自ら営業する必要がなく、人と関わることは非常に少ないです。

と言いつつも、モチベーションキープのためにX（旧Twitter）でブログ仲間と交流してます。

ブログに関する色々な情報を集められるし、頑張っている人を見ると自分も頑張れる！

もちろん、交流だけでなく少し私独自の発信も交えてますよ！

最後に

私のプロフィールを読んで頂きありがとうございました！

当ブログでは車に関することをメインに発信してます。

少しでも気になった方は下記の記事もぜひ読んでみてください！

『クルマだけでなく、男も高めたい！』

そう思った30代の私がやったことも記事にしています。

需要ないか！？

始めたいけど、思い切って始められない内容も書いてますので参考に、どうぞ。